Twin

„Man nannte mich Quiqueqq!“; einige werden Bescheid wissen, für jene braucht eigentlich nichts hinzugefügt werden – außer vielleicht, wer die Rolle des Ahab übernimmt!

Vom repräsentativen Vorstandsschiff der 80er zum Nachfolger für die ASK 13 zu avancieren – auch diese vermeintliche Demütigung lässt der TWIN trotz seiner regelmäßigen Nahtoderfahrungen beim Endanflug mit derselben stoischen Gelassenheit über sich ergehen, die auch sein Flugverhalten prägen! Erfolgreich gaukelt er den Flugschülern vor, dass sie fliegen – bis sie es WIRKLICH können!

Technische Daten:

Kenngröße	TWIN Astir
Spannweite	17,5 m
Flügelfläche	17,8 m²
Flügelstreckung	17,1
Flächenbelastung	36,5 kg/m²
Profil	Eppler 603
Rumpflänge	8,1 m
Rumpfhöhe am HLW	1,6 m
Rumpfbreite
Cockpithöhe
Leermasse	ca. 400 kg
max. Abflugmasse	650 kg
max. Zuladung
beste Gleitzahl	38 bei 110 km/h und 650 kg
geringstes Sinken	0,73 m/s bei 90 km/h und 650 kg
Überziehgeschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeit bei ruhigem Wetter	250 km/h
Höchstgeschwindigkeit bei böigem Wetter	170 km/h
Höchstgeschwindigkeit im Flugzeugschlepp	170 km/h
Höchstgeschwindigkeit im Windenstart	120 km/h