Ultraleichtflugzeuge genießen den guten Ruf als sicheres, preiswertes und umweltfreundliches Luftsportgerät. Die rasante technische Entwiklung der letzten 10 Jahre hat dazu geführt, dass besonders doppelsitzige aerodynamisch gesteuerte Ultraleichtflugzeuge (wie z.B. unsere P-92) sich nurnoch durch das Maximalgewicht von knapp 476 kg von Motorflugzeugen unterscheiden.
Machten ältere Modelle früher noch eher den Eindruck, nur etwas für wagemutige Piloten zu sein, bieten die heutigen Modelle ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort. Alle ULs wie auch unsere P-92 sind mit einem Gesamtrettungssystem ausgestattet, um im Notfall Flugzeug und Piloten an einem Fallschirm sicher zu Boden zu bringen. Ein Standard, der bei Motorflugzeugen sich erst jetzt langsam durchsetzt.
Ein UL ist im rechtlichen Sinne garkein Flugzeug, sondern ein „Luftsportgerät", woraus sich einige Vorteile ergeben. So lässt sich die Lizenz sehr schnell und günstig erwerben, besonders wenn man bereits einen Segelflugschein besitzt. Dann sind nur 10 Stunden (5 mit Lehrer und 5 alleine) nötig, bis man den UL-Schein in den Händen hält. Aber auch der UL-Schein ist für einen „Fußgänger" wesentlich schneller und günstiger zu erwerben als ein Motorflugschein.
Fliegen mit einem UL macht einfach nur Spaß. Die P-92 z.B. ist schnell, agil und unkompliziert zu fliegen, bietet auch für längere Strecken ausreichenden Komfort und bietet das gleiche Flugerlebnis wie ein Motorflugzeug ohne dabei den Geldbeutel ubermäßig stark zu belasten.
Ultraleichtfliegen ist für Frauen und Männer aller Altersklassen etwas, bereits mit 16 kann man bei uns auf der P-92 die »Ausbildung beginnen, mit 17 die Lizenzprüfung abgelegt werden.